Bryggor är platser där många brukar samlas, inte minst vid bryggorna i Moviken
Läs om S/S Fortuna.
Se film Movikens hamn 2007.
Se S/S Fortuna på 1950-talet inspelad av Sven Ove Brask
Utflykt med Fortuna och Dellen
Läs om DELLEN-BÅTAR
Läs om PRÅMAR
Läs om ÅNGBÅTARNA TAMM
Läs om ÅNGBÅTEN DELLEN
Läs om ÅNGSLUPEN NÄS
Läs om ÅNGBÅTEN DELSBO
Läs om SJÖFARTEN I HUDIKSVALL
Läs om KUST- OCH INSJÖBÅTAR
Använd sökfunktionen
Tryck ner Ctrl, håll kvar och tryck ner tangenten f och släpp. I sökrutan upp till höger eller ner till vänster beroende på vilken dator du har, kan du nu söka vad du vill i det dokumentet du har framför dig.
Mejladressen till oss hittar du längst ned på sidan.
Movikens hamn, målning
Åtta bilder från bygget av en ny brygga 1997
Här ser vi även båtklubbens flytbryggor på andra sidan viken
Här ser vi Elis Olsson komma gående på bryggan
Nu har bryggan även fått isbrädor utefter långsidan
1997 togs dessa bilder på brygga och hus. Huset blev sedan brädfodrat kort tid efter det att dessa bilder tagits.
Våren 1998 gick isen till hårt angrepp på bryggan.
Valde de hårda vägen tillbaka till hemmahamnen
HT Tisdagen den 31 augusti 1999
För 121 år sedan färdades ångbåten Fortuna i två delar på järnväg i motsatt riktning. I måndags lastades den gamla bogserbåten på en specialtrailer och kördes från Hudiksvall till Moviken, Bjuråker.
Trafikanterna på riksväg 84 mellan Hudiksvall och Delsbo gjorde stora ögon i går. En sexton meters båt färdades längs vägen!
I Skålsvedja, Bjuråker fanns publik på plats när MS Fortuna rullade förbi.
Det första smakprovet på Dellens sötvatten för Fortuna. Nu skall den före detta bogserångaren gå som turistbåt med Moviken som hemmahamn. Arbetet med att ställa i ordning skutan kommer att ske på ideell väg av ångbåtsentusiaster.
Text: Torbjörn Ingvarsson Foto: Ulf Borin
HT Onsdag den 17 maj 2000
Göran Sundell från Moviken blir en av SS Fortunas nya skeppare. Göran Ahlberg (th) från KB Håstaholmen har ett förflutet på ångbåten och hjälper de nya ägarna att lära sig hantera den 143-åriga skönheten.
Efter 122 år i Hudiksvall har SS Fortuna, Sveriges äldsta ångfartyg, återvänt till Dellen. På tisdagen gjordes jungfrufärden på en solig men något vresig Norrdellen.
Sommaren år 2000. Fortuna på väg in till kaj? Nej det är högvatten Fortuna ligger förtöjd vid bryggan.
Bryggan låg mer än 40 cm under vatten
För att rädda bryggan från att e v flyta iväg lades en gammal läns sten på den, den ligger nu bakom sjöboden.
Movikens hamn år 2000. Dellen har fått sitt normala vattenstånd och ett glatt gäng väntar på att få göra en åktur med Fortuna.
I styrhytten kikar Bernt Stolt på instrumenten, Erik Holm syns bakom Erik Kallberg, Gun och Bo Schmidt.
Gun Schmidt, Bernt Stolt (20/7 1933 – 22/1 2004), Erik Holm och Bo Schmidt (3/5 1936 – 11/3 2006).
Erik Kallberg från Strömbacka (21/10 1921 – 22/9 2006).
Lilla Rebecca född 13/2 2000, mamma Cilene och mormor Jucelia.
Resan till Margran med Fortuna
HT Onsdagen den 27 september 2000
År 2001. Bernt Stolt i gul klädsel väntar på dykare inför en resa med Fortuna till Björsboholmarna för att finna spår efter den sjunkna Haxen som lär finnas där.
Alla är samlade för avgång med Fortuna. Till höger står besättningen. Göran Sundell, maskinist, Erik Holm kapten och Jan Norling är den som kastar loss och lägger till båten. Bernt Stolt tar en bild på besättningen.
Bygdeforskaren Bernt L Stolt ledde expeditionen.
Göran Sundell maskinist och Jan Norling ”hopp iland kalle”.
Tio dykare och besättning på SS Fortuna före avresan från Moviken
De var cirka 5 meter långa, 2,2 meter breda och hade ett djupgående på cirka 80 centimeter.
De kallades för malmhaxar och transporterade malm över norra Dellen på 1700-talet
Bygdeforskaren Bernt L. Stolt i Bjuråker har länge närt en dröm att lokalisera och därefter bärga en av dessa malmhaxar ur Norrdellens mörka djup.
Det var i slösande sensommar sol som expeditionen lämnade kajen vid Moviken för dykäventyret på Norrdellen
I strålande sol lämnade därför en en dykarexpedition med tiotalet dykare från jubilerande Enångers dykarklubb, (25 år i år) i söndags bryggan i Moviken för att bland annat söka efter en haxe som anses ha sjunkit med en malmlast 1775. Skutan skulle enligt en rad sagesmän, ha förlist mellan Margran och Björsboholmarna, alternativt utanför ett grund vid Gubbruksviken
Text ur Bernt Stolts bok, Dellenbygdens rike, sid. 197.
Dykarnas första uppgift den här dagen var att avsöka det förstnämnda området. Efter en timmes gång var SS Fortuna framme vid den aktuella platsen och ankrade upp. Åtta av dykarna skulle parvis till att börja med avsöka ett område på cirka 25×25 meter och det var inte utan förväntningar som de första dykarna plumsade i Dellenvattnet. Djupet uppmättes till 12 meter.
Fortuna här på väg mot Björsboholmarna
Vi ankrade upp ca 200 meter norr om Björsboholmen. Där hade fiskare helt oförklarligt fastnat med sina nät. Våra dykare dök på ömse sidor om båten men kunde inte finna något oförklarligt så vi fick till slut ankra upp för att bege oss hemåt till Stackensviken för att där titta närmare på den malmpråm som finns där i ganska gott skick .
Utbildningsledaren Kjell Westberg går igenom dagens uppgift med dykarlaget
Den här signalflaggan visar att dykare finns i vattnet.
Om det var den västliga vinden, eller andra väderfaktorer som hade ett finger med i spelet är omöjligt att säga. Men dykarna förde den här dagen en ojämn kamp mot elementen. Sikten visade sig nämligen vara i det närmaste noll och det var omöjligt att utan mycket starka strålkastare finna eventuella föremål. Botten täcktes av ett två decimeters tjock lager dy, vilket rördes upp av dykarnas närvaro och ytterligare försämrade siktdjupet.
HT:s fotograf Inge Gard håller koll på dykarna. Karin Öberg och Tomas Edin från Enångers sportdykarklubb gör sig klara för en första nedstigning i sökområdet.
Tillbaka efter en halvtimmes resultatlöst dykande vid Margran. Grumligt vatten gjorde sikten i det närmaste obefintlig. Botten täcktes av ett tjockt dylager som virvlades upp av dykarnas simfötter.
Här står vi och väntar på vad dykarna ska hitta.
Vi ankrade upp och jag stod i förarhytten med Erik Holm då jag såg på vår radar display en stor kulle med utstickande stolpar. Jag sa till Erik ”titta här är det” vi måste märka ut platsen, han svarade lugnt, hela rutten är sparad, nu ska vi åka hem. Uppskattningsvis hade vi då åkt 100-200 meter. Vi gjorde ganska många turer det här året och efter 30 resor raderades tidigare resor vilket även blev fallet med vår resa till Margran utan att vi var medvetna om det.
Pråmvraket vid Stackensviken
Ett misstänkt vrak vid Stackensviken, dit SS Fortuna styrde från Margran, visade sig också vara en malmpråm, modell större.
Allmänt sett är vraket i ovanligt gott skick, konstaterade Bernt L. Stolt glatt. Han fick omedelbart funderingar om bärgning.
Dagen slutade alltså med en viss framgång för expeditionen och dykarlaget från Enånger fick chansen att ytterligare träna upp sina kunskaper på vraksökning.
Text och och en del Foton: Inge Gard
Fortuna ligger ensam vid bryggan
Det är ovanligt med en sådan kompakt dimma
År 2001
Ombord på Fortuna år 2001. Bernt Stolt hade flyttat tillbaka till Moviken och ville att vi skulle bilda en förening därför har vi samlats här i salongen på Fortuna. Bernt Stolt, arkitekt Tony Björklund, Jörgen Nordin
Irene Öjemark, Stefan Zacco och Bengt Glad, och undertecknad som blev vald till kassör i föreningen
Movikens kultur & Miljö, med målsättning att dokumentera den gamla bruksmiljön.
När föreningen var bildad var det dags att få in medlemmar, vilket skedde kort tid därefter
Här berättar Bernt Stolt om den verksamhet som varit här i Moviken och att vi nu behöver medlemmar för att få lite liv i platsen igen.
Bernt har visar och berättar
Så var det dags att ta plats i sjöboden där Bernt Stolt ska berätta om den nybildade föreningen
Greta Larsson har det besvärligt med rullatorn.
Det kom fler än vad vi räknade med, alla fick inte sittplats
Lennart Olsson, Maj och Erik Holm till höger
Inga-Britt Nilsson, Ingrid Stolt …Sixten och Greta Larsson, Karin Rådström och berättare Bernt Stolt
Längst bak står Karin Rådström, Inga-Britt Nilsson, Ivar From, Nils Trygg och Sixten Larsson, framför honom sitter hustrun Greta och till vänster om henne Ingrid Stolt och framför henne Tuttan Öhman
En gruppbild bredvid Fortuna, som medlemmarna kanske skulle få göra en tur med vid tillfälle.
Bernt Stolt avtackar de som kommit till mötet. I det här fallet Nils Trygg från Näsviken men uppväxt i Moviken.
—80Å9— Forsa släktbok
(X4)9A18 NILS LEONARD TRYGG, * 29/9 1930, s. t. Fritz Albert Trygg i Moviken, Bjuråker. Fabr.arb. i Bäck. † 20/1 2007
1 ELVY MARIA SCHMIDT, * 19/6 1937, d. t. maskinist K. A. P. Schmidt i Forsån.
ULLA KARINA NILSDOTTER, * 9/3 1968.
NILS ERIK, * 6/2 1970.
Det är år 2001 och maskinist på Fortuna är Göran Sundell (23/6 1942 – 21/3 2007).
Erik Holm, Jonnie Dahlström, Sune Ellström och Olle Wengelin har kommit för att åka en tur med Fortuna, men det blåser en hård ostlig vind och Erik Holm tycker att vi ska avvakta.
Ombord på Fortuna sitter en samling äldre bekanta som tingat på en resa med Fortuna, men ansvarige Erik Holm tycker att de blåser för mycket, så vi får vänta en stund och se om vinden lugnar sig.
Olle Wengelin, Västansjö (7/7 1920 – 24/9 2007), Jonas Dahlström finansman (12/4 1921 – 22/6 2009), Erik Holm (17/6 1936) och Anna-Lisa Wengelin (14/4 1922 – 6/2 2007).
Bredvid Anna-Lisa Wengelin sitter ett par jag glömt namnet på, och Jonnies hustru Anna Dahlström (11/12 1920 – 5/6 2009).
På andra sidan bordet sitter Hanna Ellström (25/6 1925 – 5/8 2013), Anna Greta Andersson (2/7 1932 – 25/11 2002), maken Ivar Andersson rallyess, affärsman (16/9 1922 – 28/3 2004), Sune Ellström, Sjövik (6/9 1927 – 14/11 2020).
Tyvärr, det blev ingen resa med Fortuna den här gången, kanske kom man överens om en senare resa, vilken i så fall aldrig blev av.
En utflykt med Fortuna till Blodmyra
Jan Norling och Erik Holm
Bilden visar salongen på Fortuna Den som kör är Teletekniker Ingemar Leek, (29/11 1938 – 19/12 2005), det var han som såg till att vi fick sjökort med ekolod på Fortuna.
Närmare än så här kunde vi inte komma i Blodmyra.
Erik Holm bjöd på medhavd grillad kyckling med tillbehör. Ingemar Leek och en kvinna jag glömt namnet på. Vi ser Blodmyra i bakgrunden.
År 2002. Grabbarna Holm inspekterar Fortuna
Troligen berättar Erik om nya digitala sjökortet på Fortuna. Bakom Erik står Staffan, Johan, Gösta och Jan Holm
I salongen sitter Erik Holm * 17/6 1936, Göstas son Staffan * 3/9 1964 och Gösta Holm.
Gösta Holm (4/4 1939 – 26/1 2026), och Eriks son Jan Holm * 19/12 1956.
Inför vintern drogs Fortuna längre in i viken. Så här dyig och svart blev marken sedan viken muddrats. Muddringen följde den synliga pålningen efter det gamla kajbandet som fanns där.
Pråmen ägdes av hans Ångman
Här slog man ner nya pålar för att stärka det gamla kajbandet för att förhindra muddermassorna att glida ut igen.
År 2003
Den nybildade föreningen Moviken Kultur & Miljö har beslutat att vi ska ha en grillplats i hamnen. Lennart Olsson har byggt grillen och hans sambo Karin Rådström målar den nu för andra gången. I bakgrunden sitter Fortunas maskinist Göran Sundell och tittar på.
Tre flickor som brukade bada från bryggan i Moviken. I mitten står Anna, dotter till Gun och Bo Schmidt. De andra flickorna är okända.
Vår nye ordförande i Föreningen Moviken Kultur & Miljö – Gunnar Dahlberg (30/7 1930 – 22/6 2019), berättar om föreningens verksamhet och den utlovade båtutflykten. Då alla inte skulle få plats på en båt har även M/S Björn från Näsviken anlitats. M/S Björn ligger längst ut på bryggan och dess förare Bror Berglöf sitter på relingen och väntar.
Något hade blivit fel i planeringen. Vi brukade alltid vända Fortuna för hand vid bryggan så att hon alltid hade fören vänd utåt. Som framgår av bilderna fick hon nu backa ut från bryggan ett par hundra meter innan hon kunde svänga runt ut mot sjön. På en ångbåt kan inte styrman varken gasa eller bromsa och maskinisten som ska verkställa styrmans order om fram, back eller stopp, han ser inget och har ingen uppfattning om vad som sker. Vi ser att M/S Björn gasar på för att komma ur väg för Fortuna.
M/S Björn med Stornäsudden i bakgrunden
Här har maskinisten fått order att lägga om till Fram. Troligen är detta vid andra försöket
Här ser det ut som att svängen blev för dålig och att vi kom in på för grunt vatten. Det ser ut om att vi fick backa ut till djupare vatten.
År 2004
Kulturförenings medlemmar har samlats kring grillen vid hamnen i Moviken. Överbyggnaden har undertecknad gjort, och tack vare alla armeringsjärn jag slagit ner i marken i alla riktningar har inte taket (ännu) blåst bort.
Fortuna och Dellen vi bryggan i Moviken. Fortuna vänd med fören utåt inför väntad avgång.
År 2004
Vem kommer i flygplan till Moviken? Jo Stefan Zacco, (23/7 1951 – 22/12 2007), han har kommit för att titta till sitt sommarhus ”Tjovens” i Moviken. Det var Stefan Zacco som var chef när vi gjorde kolmilan i hamnen 2006
Vårvintern 2004. Kajbandet är byggt och de nedslagna stolparna är förankrade i wirefästen.
På isen ligger 150 kilo tunga bojstenar som väntar på att sjunka när isen ger vika.
På bryggan står Gerd Sundberg och undrar vad som händer med Dellen, akter överbyggnaden är borta.
Isen har gått, det är vår
Här pågår full verksamhet med Dellen
Duktiga och noggranna grabbar.
Bröderna Gösta och Erik i Dellens förarhytt. Snickarna är på väg ner till salongen med något
Tyvärr är snickarnas namn obekanta.
Snart är det klart
Gösta Holm håller på med underhållsarbete på sin båt Dellen
I salongen på Dellen arbetar en Norska, Åsa med dotter.
År 2005
Dellen täcktes med väldiga presenningar
Har varit till verkstan i Västansjö och tiggt åt mig däck som jag satt upp längs bryggan för att skona både brygga och båt när vi ska lägga till med Fortuna
Erik Holm visar Fortunas digitala sjökort för Per Olof Lidby (19/12 – 1937 – 1/11 2021) och hans hustru Kristina (16/7 1937 – 21/9 2020).
Erik kolm som styrman och när vi tillsammans gick igenom båtens många smörjställen och funktion.
När något inte fungerade ringde Erik till Hassela Värme & Vatten, så kom Bengt-Ola Höglund med sonen Lars till höger. Noggranna och kunniga. De fixade alla problem.
Här ser vi Lars Höglund och hans pappa Bengt-Ola i arbete
Det kunde bli riktigt varmt ibland i maskinrummet, då kunde det vara skönt och komma upp i friska luften.
Genom den öppna luckan kan man titta ner i maskinrummet och maskinisten Åke Nätterö på Fortuna
Under de år jag jobbade åt stiftelsen impregnerade jag den här bryggan minst två gånger
Intill badstegen fanns en uppstickande påle som utgjorde en fara för de som badade. Med hjälp av en grov kätting satte jag en snara runt pålen, från kedjan ett långt grovt rep som jag band i dragkroken på bilen. Hur jag än försökte så rubbades inte pålen. Då tog ett vajerspel till hjälp, men pålen rubbades inte. Hämtade min garagedomkraft som jag satte under den spånga vajern och då kom det upp bubblor i vattnet som visade att den började släppa taget.
Det visade sig att pålen satt närmare en och halv meter ner i botten
Vid södra sidan av bryggan ligger ett synligt pråmvrak
Året är 2005 och föreningen har bjudit till fest. Vid grillen får var och en grilla sin medhavda mat. Det är tipsrunda och musik och sång från flera av medlemmarna. Föreningen hade från start ansökt om bidrag till en Motorsåg, en Röjsåg, Busksaxar m.m. vilket beviljats och inköpts. Vi röjde bland annat upp den gamla landsvägen mellan Moviken och Fönebo. Som kassör hade jag till uppgift att inköpa stolar och bord, vilket jag gjorde när säsongen för utemöbler började avta. Jag åkte Tallåsens möbler där jag fick ett bra pris på 50 stolar och bord av hög kvalitet och fri hemleverans.
Här är det Bo Schmidt som är på väg till sig Gun.
Börge Gill är på väg till någon
I bakgrunden Peter Bäckström, Rolf och Lillemor Nilsén och Karin Rådström
Närmast sitter Rolf Lek som är märkt av sin cancersjukdom.
Till höger setter ett glatt gäng. Gun Schmidt, Maj och Erik Holm och Gösta Holm
Rolf Nilsén, vinkar hej till någon.
Lennart Olsson, Fredrik Lidby, Peter Bäckström och Lillemor Nilsén.
Till vänster Maria och Christer Bäcknert, Stånka, Esa Lindgren skymd, och han fru Elisabet, Högmyra.
Lennart Pettersson på munspel och Börge Gill på dragspel
Lennart Pettersson spelar munspel, bakom honom syns Maria Bäcknert.
Lennart Pettersson med sin hustru Saga bodde i sin husvagn i hamnen i Moviken. De hade stenkoll på allt som rörde sig i hamnen dag som natt. Åsa, hans söta fru var en gammal rallyåkare och de åkte nu land och rik runt och även en sväng ner till sydligare länder varje år. Lennart hade varit privatchaufför till någon brukspatron eller liknande. De var båda mycket trevliga.
—28E14— Njutångers släktbok
11 BO LENNART PETTERSSON, * 20/6 1932 i Hudiksvall. G. 3 ggr. Verkst.-arb., bos. i Iggesund. † 4/4 2012
(X4)26A64 INGER MARIA WIBERG, * 3/7 1931, d. t. D. F. Wiberg i Moviken, Bjuråker. G. 22/3 1952, fr.-skild 1956.
15P5 VERA INGEGERD WIDÉN, * 30/8 1930, d. t. L. E. Widén i Iggesund. (Tid. g. o. skild.) Omg. 31/12 1957.
SAGA MARARETA BJÖRKLUND * 21/5 1928 i Engelbrekt, Sthlm. G. 20/6 1974. † 25/8 2018
MARIA KARIN MARGARETA, * 4/7 1951
JAN LENNART, * 25/10 1954
EVA BIRGITTA MARGARETA, * 9/7 1956
Gästbryggan
Tidig vår 2007. Blev tillfrågad om jag kunde bygga en brygga inne i hamnen. Pålningen hade en grävmaskin gjort något år innan. Lennart Olsson på Vitkasern gjorde en ritning med materialåtgång, och jag köpte mej en stark batteridriven borrmaskin, stövlar och en ny fogsvans, sen var det bara och sätta ingång så snart materialet kom.
Bryggan som blev klar under sommaren har redan kommit till användning när kyrkbåtsroddarna kom på besök.
Innan bryggan hunnit impregneras fick vi besök av Dellarnas kyrkbåtsroddare.
Här är det yrkesskickliga killar som bygger den här bryggan
Bryggorna i Movikens hamn den 25 april 2025. Fortuna ligger ensam vid bryggan
Rättelser och kompletteringar mottar vi varmt och tacksamt
Om du gillar den här sidan och vill stödja vårt arbete är en gåva eller en donation senare, mycket välkommen till Dellenportalens konto 6408-619 968 508 Handelsbanken Hudiksvall
Du kan även Swisha din gåva till 073-600 42 78
Tack för din gåva – tillsammans kan vi glädja andra
Tack för ditt besök och välkommen åter!
Sammanställt av Åke Nätterö
Till toppen -till Kolning i Moviken 2006 –
Dellenportalen | Åke Nätterö | Anderbo 62 | 824 78 Bjuråker |